C'est un sale boulot, mais quelqu'un doit le faire! "Decouvrez comment fonctionne un filtre haute performance DNA pour proteger efficacement votre moteur, sans compromettre les performances!
La «technologie» que notre filtre DNA utilise pour purifier l'air est etonnamment commune a tous. Cela fait partie de notre corps. Nous l'utilisons constamment pour rester en vie! Il fait partie du systeme respiratoire humain qui filtre l'air que nous respirons! Les minuscules cheveux humides appeles cils protegent les voies nasales et d'autres parties des voies respiratoires. Filtrer la poussiere et les autres particules entrant dans le nez avec l'air respirable. Le coton qui filtre l'DNA n'est que ca, des millions de petites huiles huilees!
L "hybride velu" comme nous l'appelons, est une combinaison geniale de fibres de coton par millimetre carre. Tex & Thread, ce coton unique, est le resultat de recherches intensives par des ingenieurs de developpement de DNA. L "hybride velu", impregne d'une huile de filtre DNA speciale, est transforme en un support d'DNA remarquable qui offre une efficacite de filtration tres elevee et des debits extremement eleves.
Nous avons concu le filtre DNA pour obtenir une charge statique positive lorsque l'air passe a travers les medias filtrants plies et huiles. La faible charge statique "tire" efficacement les fibres de coton, les debris et la poussiere dans l'air. La premiere couche de debris sur les fibres absorbera alors un peu d'huile, sera chargee statiquement et fera partie du filtre moyen! Et devinez quoi, il commencera a attirer de nouveaux debris en aidant le coton dans le travail de filtration! Enfin, les debris continueront de s'accumuler a la surface du filtre, au fur et a mesure que l'air passe, jusqu'a ce qu'il soit totalement recouvert (voir photos ci-dessous).
Nos filtres ont ete testes avec succes meme dans les environnements les plus difficiles lors du rallye DAKAR! A travers l'Argentine jusqu'aux Andes et jusqu'au desert d'Atacama au Chili. L'effroyable "Fesh-Fesh" (Guadal) sable fin du desert de poudre du desert d'Atacama, a ete maintenu avec succes hors des moteurs de course, surpassant les filtres en mousse!
Ainsi, le mythe est brise, les filtres DNA peuvent etre utilises avec succes dans n'importe quel environnement, sur et hors route, dans le desert ou l'arriere-pays, DNA sera la pour vous proteger.
Le filtre DNA adoucira egalement le flux d'air lors de son passage a travers le filtre, en reduisant les turbulences et en envoyant un air propre et frais vers l'admission du moteur, augmentant le couple et la puissance Cela explique pourquoi nous constatons une diminution de la puissance de sortie lors du test d'un velo ou d'une voiture sur le dynamometre "sans" filtre car la circulation de l'air dans la boite a air est perturbee et le resultat est une turbulence et une faible puissance de sortie.
Le couvercle de boite a air DNA High Performance Stage 2 TC-Y7N14-S2 est concu pour remplacer le «couvercle de boite a air» d'origine de YAMAHA 2014. Ce couvercle de boite a air DNA S2 doit etre utilise UNIQUEMENT combine avec le filtre DNA R-Y7N14-01 (vendu separement). Le DNA S2 n'est pas concu pour etre utilise avec l'OEM ou tout autre filtre.
S'il est utilise correctement, le couvercle de la boite a air DNA S2 et le filtre DNA augmenteront la reponse du debit d'air, de la puissance, du couple et des gaz du velo.
Ce filtre de couvercle de boite a air S2 est developpe pour une utilisation en course et sur piste et dans certains pays, il peut ne pas etre legal de l'utiliser sur la route.
Faites preuve de bon sens et ne serrez pas trop les boulons. Lisez le manuel d'atelier pour la valeur de couple recommandee.
Protegez le filtre lors du lavage du velo et n'utilisez pas de nettoyeur haute pression sur le filtre. Utilisez le kit de service DNA dedie DSK-2001 (vendu separement) pour nettoyer et regraisser, en suivant les instructions fournies avec le kit de service.
ATTENTION! Un recalibrage de l'injection de carburant est absolument necessaire! Veuillez utiliser un Dynojet Power Commander, un Tune ECU ou un produit similaire pour corriger votre alimentation.
Le fabricant et le vendeur ne donnent aucune garantie expresse ou implicite qui va au-dela de la description des marchandises contenues dans le present document. Toute description de ce produit a pour but de l'identifier et ne doit pas etre consideree comme creant une garantie expresse.
- Yamaha Filtre à Air Stage 2
- Ce nouveau couvercle de boite a air Stage 2 est un CNC usine en polyamide 6 noir billette, et concu pour fonctionner exclusivement avec le filtre a air de remplacement de stock de DNA. Correctement utilise, il augmentera le debit d'air, le couple et la puissance du moteur.
- Les informations d'installation sont incluses avec ce nouveau couvercle de boite a air DNA Stage 2 et un recalibrage de l'injection de carburant est necessaire.
- L'efficacite de filtrage de l'ensemble avec le filtre a air DNA Stage1 (R-Y7N14-01) est extremement elevee avec une efficacite de filtrage de 98 a 99% (ISO 5011).
- Le debit d'air de ce nouveau couvercle de boite a air DNA Stage2 (TC-Y7N14-S2) combine TOUJOURS avec le filtre a air DNA Stage 1 (R-Y7N14-01) est de 179,76% superieur a l'application stock YAMAHA!
- Debit du filtre a air DNA S1 et S2: 171,30 CFM (pieds cubes par minute) a 1,5 "H2O corrige a 25 degres Celsius.
- Filtre en papier d'origine YAMAHA avec couvercle de la boite a air d'origine: 61,23 CFM (pieds cubes par minute) @ 1,5 "H2O corrige @ 25 degres Celsius.
- Ce couvercle de boite a air DNA Stage 2 est concu pour une utilisation sur route et en course.
- Cette application Stage 2 a ete developpee pour une utilisation sur les courses et les pistes et dans certains pays, son utilisation sur la route peut ne pas etre legale.
- La recalibration du carburant est suggérée.
- Yamaha Filtre à Air Stage 1
- L'installation de ce filtre a air DNA est tres facile, suivez simplement les instructions d'installation incluses dans le manuel d'atelier.
- L'efficacite de filtrage est extremement elevee avec une efficacite de filtrage de 98 a 99% (ISO 5011), avec 4 couches de coton DNA.
- Le debit de ce filtre DNA est de 36,35% superieur a celui du filtre papier!
- Debit du filtre a air DNA : 111.40CFM (pieds cubes par minute) @ 1,5 "H2O corrige @ 25 degres Celsius.
- Filtre en papier: 81.70CFM (pieds cubes par minute) @ 1,5 "H2O corrige @ 25 degres Celsius.
- Ce filtre DNA est concu comme un filtre a haut debit pour une utilisation sur route, hors route et sur piste.
