Akrapovic Échappement Racing Line Titane pour Suzuki GSX-R 1000 (09-11)
Les systèmes Akrapovic Racing et Evolution sont conçus pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto. Les deux systèmes sont nettement plus légers par rapport au système d'échappement d'origine et présentent une qualité de production exceptionnelle, des matériaux de haute technologie et bien sûr des performances de moteur accrues combinées à un son pur de course. Les systèmes Akrapovic Racing et Evolution ont été développés pour compléter le caractère de course de la GSX-R. Le système Evolution est entièrement fait de notre titane exclusif de haute qualité tandis que le système Racing utilise des tubes collecteurs et un tuyau de liaison en acier inoxydable. Nous proposons des silencieux en titane ou en fibre de carbone pour chaque combinaison. Les deux systèmes ne sont pas légaux sur la route et sont conçus à des fins de course uniquement.
- Puissance
- +10.3KWat 12900 rpm
- Poids
- - 5.9kg
- Couple
- +13.0Nmat 6380 rpm
PERFORMANCE
Il ne s’agit pas seulement d’une puissance de pointe - les systèmes d’échappement Akrapovič offrent des performances accrues sur toute la plage de régime. Une puissance et un couple accrus se traduisent par une conduite beaucoup plus douce. Toutes les mesures du système d'échappement Akrapovič sont effectuées sur nos bancs de mesure contrôlés par ordinateur.
Mesures du système Akrapovic EVOLUTION sur le SUZUKI GSX-R1000 (sans insert de silencieux):
Puissance & Couple: L'augmentation de puissance avec le système Akrapovic est substantielle, et peut être vue de 5000 tr / min jusqu'au haut de gamme. À 12360 tr / min, nous avons mesuré 178,3 CV, avec max. puissance accrue de 14 CV à 12900 tr / min. L'effet du système sur la courbe de couple et de puissance est énorme et le plus fort au régime moyen. L'augmentation principale commence à environ 4500 tr / min et se poursuit jusque dans la plage de sur-régime. Tout cela vous aidera à réduire les temps au tour et à obtenir une conduite beaucoup plus douce.
Données Techniques | ||||
|---|---|---|---|---|
UNITÉ |
STOCK |
AKRAPOVIC |
GAIN MAX | |
| Puissance maximum | kW | 123.6 / 11900 rpm | 131.1 / 12360 rpm | + 10.3 / 12900 rpm |
| HP (m) | 168.1 / 11900 rpm | 178.3 / 12360 rpm | + 14.0 / 12900 rpm | |
| HP (i) | 165.8 / 11900 rpm | 175.8 / 12360 rpm | + 13.8 / 12900 rpm | |
| Couple maximal | Nm | 110.5 / 10120 rpm | 113.2 / 10100 rpm | + 13.0 / 6380 rpm |
| lb-ft | 81.5 / 10120 rpm | 83.5 / 10100 rpm | + 9.6 / 6380 rpm/td> | |
| Poids | kg | 12.7 | 6.8 | - 5.9 |
| lb | 28.0 | 15.0 | - 13.0 | |
| % | - 46.5 | |||
| Niveau de bruit statique | dB | 96 / 6000 rpm | 99.6 / 6000 rpm | 3.6 |
| Légal pour l'usage de la rue | NON | |||
| Mesuré avec: Suzuki GSX-R 1000 2010 | ||||
** Les spécifications techniques des systèmes d'échappement Akrapovic et des produits connexes peuvent être modifiées sans préavis
Ci-dessous, vous pouvez voir les données de diagramme montrant la différence de couple moteur et de puissance WH entre le stock et l'échappement en titane Racing Line pour Suzuki GSXR 1000 (09-11)
