Akrapovic Échappement Racing Line Titane pour Suzuki GSX-R 750 (04-05)
Les coureurs à la recherche de performances de haut niveau veulent tous les avantages possibles. Pour ces pilotes, nous proposons les systèmes Akrapovic RACING et EVOLUTION 1, qui satisferont leurs exigences les plus strictes en matière de réglage du système d'échappement. Les systèmes ne diffèrent que par leur sélection de matériaux. Les tubes collecteurs des deux systèmes (y compris l'Evolution 2) sont partiellement façonnés à l'aide du procédé HYDROFORMING.
- Puissance
- +11.4HPat 13600 rpm
- Poids
- -5.12kg
PERFORMANCE
Mesures du système Akrapovic EVOLUTION 1 sur le SUZUKI GSX-R 750 (sans amortisseur de bruit):
Puissance: les systèmes Akrapovic EVOLUTION 1 et RACING sont conçus pour offrir une augmentation importante des performances au sommet de la plage de régime. Ils sont destinés aux motocyclistes de course qui ouvrent les gaz et maintiennent leurs moteurs en régime élevé. Mais le système offre également une augmentation des performances sur le reste de la gamme. Les systèmes Akrapovic EVOLUTION 1 et RACING offrent une incroyable augmentation de 8,3 HP de max. puissance à 13200 tr / min, tandis que la puissance max. puissance accrue est un énorme 11,4 CV à 13600 tr / min.
Couple: les systèmes Akrapovic EVOLUTION 1 et RACING laissent également leur marque sur la courbe de couple. Il y a une augmentation sur presque toute la gamme, la courbe Akrapovic prenant une forme différente seulement autour de 4000 tr / min.
Performance | |||
---|---|---|---|
stock |
AKRAPOVIC |
max. Puissance accrue | |
max. puissance de la roue arrière HP / rpm (Mesuré sur SuperFlow Cycle Dyn) |
124.8 / 12600 | 133.1 / 13200 | 11.4 / 13600 |
CONFIGURATION
Les configurations 4-2-1 des systèmes RACING et EVOLUTION 1 sont identiques, ne différant que par le choix des matériaux. Le RACING utilise de l'acier inoxydable, tandis que l'EVOLUTION 1 est en titane. La partie supérieure des tubes collecteurs est réalisée à l'aide du procédé HYDROFORMING de pointe, où les tubes sont formés à l'aide d'eau sous une pression extrême. En utilisant ce procédé, nous avons obtenu une efficacité maximale du flux de gaz d'échappement. Le système mène à deux collecteurs, et de là à un seul tuyau de liaison et silencieux. Le silencieux est disponible en titane ou en fibre de carbone. Les performances sont identiques dans les deux cas. L'intérieur des deux systèmes est également identique, en titane. Un support de suspension de silencieux en fibre de carbone est disponible en option, ce qui nécessite le retrait des repose-pieds du passager et le réglage du silencieux dans une position légèrement plus haute. Tous les tubes sont reliés par des joints flottants sécurisés par des ressorts de tension blindés en silicone.
CONFIGURATION | |||
---|---|---|---|
Tubes collecteurs |
Collectionneur |
Tuyau de liaison | |
Matériel |
ACIER INOXYDABLE | ACIER INOXYDABLE | ACIER INOXYDABLE |
Forme de tube |
HYDROFORMAGE | CYLINDRIQUE | CONIQUE |
Tubes de croisement d'interférence |
OUI |
Sonde lambda |
OUI |
Manchons intérieurs du tube collecteur |
S.S. CNC USINÉ |
Brides de tube collecteur |
CNC ALU USINÉ |
Tube collecteur - raccordement collecteur |
RESSORTS FLOTTANTS ET BLINDÉS EN SILICONE |
collecteur / tube collecteur - raccordement du tuyau de liaison |
FLOTTANT LIBRE + RESSORTS BLINDÉS EN SILICONE |
liaison de tuyau - raccordement silencieux |
FLOTTANT LIBRE + RESSORTS BLINDÉS EN SILICONE |
silencieux
|
TITANE / TITANE |
intérieur en métal de silencieux |
TITANE |
manchon extérieur de silencieux |
TITANE / FIBRE DE CARBONE |
Collier de silencieux |
FIBRE DE CARBONE ROUTE |
support de silencieux |
- |
amortisseur de bruit |
- |
bouclier thermique |
- |
DONNÉE SUPPLÉMENTAIRE | |||
---|---|---|---|
comparaison de poids (kg) |
stock |
AKRAPOVIC |
différence |
9.49 | 4.37 | 5.12 | |
mesures de bruit (dB / rpm) |
stock |
AKRAPOVIC |
|
92 / 6400 | 101.5 / 6400 (Evolution 1) | ||
possibilité de service périodique sans retirer A.E.S. |
l'huile |
filtre à l'huile |
|
OUI | OUI | ||
légal pour l'usage de la rue |
NON |
** Les spécifications techniques des systèmes d'échappement Akrapovic et des produits connexes peuvent être modifiées sans préavis
Ci-dessous, vous pouvez voir les données de diagramme indiquant la différence de couple moteur et de puissance WH entre le stock et l'échappement en titane Akrapovic Racing Line pour Suzuki GSX-R 750 (04-05)
