Akrapovic Silencieux Slip-On Line Titane pour Suzuki RM-Z 250 (07-09)
Ce système partiel Akrapovic Slip-On est conçu pour les cyclistes amateurs de la RMZ. Les coureurs qui recherchent un système axé sur la compétition devraient voir nos systèmes complets Akrapovic Racing et Evolution. Le Slip-On Akrapovic est une excellente combinaison de qualité de fabrication, de performance et de prix abordable. Pour les marchés européens et non américains, il est équipé d'un amortisseur de bruit intégré, et pour le marché américain, il est livré avec un pare-étincelles approuvé.
- Puissance
- +1.2KWat 10700 rpm
- Poids
- - 1.0kg
PERFORMANCE
Il ne s’agit pas seulement d’une puissance de pointe - les systèmes d’échappement Akrapovič offrent des performances accrues sur toute la plage de régime. Une puissance et un couple accrus se traduisent par une conduite beaucoup plus douce. Toutes les mesures du système d'échappement Akrapovič sont effectuées sur nos bancs de mesure contrôlés par ordinateur.
Mesures du système Akrapovic SLIP-ON sur le SUZUKI RM-Z 250 (sans insert de silencieux):
Puissance & Couple: le système Akrapovic Slip-On offre une augmentation significative des performances du moteur Suzuki. L'amélioration se fait sentir dans les extrémités inférieure et supérieure de la plage de régime, avec des augmentations de puissance et de couple. À 11500 tr / min, nous avons mesuré 35,5 CV, avec max. puissance accrue de 1,6 CV à 10400 tr / min.
Technical Data | ||||
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UNITÉ |
STOCK |
AKRAPOVIC |
GAIN MAX | |
Puissance maximum | kW | 25.1 / 11680 rpm | 25.5 / 11600 rpm | + 1.2 / 10700 rpm |
Poids | kg | 3.0 | 2.0 | - 1.0 |
lb | 6.6 | 4.4 | - 2.2 | |
% | - 33.3 | |||
Niveau de bruit statique | dB | 94 / 5000 rpm | 94 / 5000 rpm | 0 |
Légal pour l'usage de la rue | NON | |||
Mesuré avec: Suzuki RM-Z 250 2007 |
CONFIGURATION
Le système est composé d'un tube de liaison évasé en acier inoxydable qui est soudé au silencieux. Il est fixé à l'ensemble de tête de série avec un joint de manchon fixé avec une pince métallique. Le manchon extérieur du silencieux est en titane, tandis que le capuchon d'entrée, le capuchon de sortie et le manchon intérieur perforé sont en acier inoxydable en raison de la soudure avec le tuyau de liaison. Le silencieux est fixé au cadre avec une pince en fibre de carbone Akrapovic offroad. Il est conçu pour deux marchés: pour les marchés européen et non américain, il est équipé d'un amortisseur de bruit intégré et pour le marché américain, il est livré avec un pare-étincelles approuvé.
heat shield
CONFIGURATION | |||
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Tubes collecteurs |
Collectionneur |
Tuyau de liaison/strong> | |
Matériel |
- | - | ACIER INOXYDABLE |
Forme de tube |
- | - | Évasé |
Tubes de croisement d'interférence |
- |
Sonde lambda S |
- |
Manchons intérieurs du tube collecteur |
- |
Brides de tube collecteur |
- |
Tube collecteur - raccordement collecteur |
- |
collecteur / tube collecteur - raccordement du tuyau de liaison |
JOINT DE MANCHON + PINCE MÉTALLIQUE |
Tuyau de liaison - raccordement silencieux |
SOUDÉ |
Silencieux
|
ACIER INOXYDABLE / ACIER INOXYDABLE |
Intérieur en métal de silencieux |
ACIER INOXYDABLE |
Manchon extérieur de silencieux |
TITANE |
Collier de silencieux |
FIBRE DE CARBONE |
Support de silencieux |
- |
Insert de silencieux |
PARE-ÉTINCELLES |
Convertisseur catalytique |
- |
DONNÉE SUPPLÉMENTAIRE | |||
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Possibilité de service périodique sans retirer A.E.S. |
l'huile |
Filtre à l'huile |
|
OUI | OUI | ||
Légal pour l'usage de la rue |
NON |
** Les spécifications techniques des systèmes d'échappement Akrapovic et des produits connexes peuvent être modifiées sans préavis
Ci-dessous, vous pouvez voir les données du diagramme indiquant la différence de couple moteur et de puissance WH entre le silencieux d'origine et le silencieux en titane Slip-On Line pour Suzuki RM-Z 250 (07-09)
