Akrapovic Racing Line Titanium Exhaust for Suzuki RM-Z 250 (08-09)

Les systèmes Akrapovic Racing et Evolution avec le silencieux HEXAGONAL moderne ont fière allure sur le RMZ. Et comme ces systèmes sont conçus pour les pilotes qui attendent des performances maximales de leurs systèmes d'échappement, l'amélioration visuelle est assortie d'une augmentation des performances. La nouveauté 2008 est une chambre supplémentaire qui contribue à réduire les émissions sonores et offre une meilleure puissance et un meilleur couple à bas régime. Ils sont conçus pour deux marchés: pour les autres marchés européens et non américains, ils sont livrés avec un amortisseur de bruit intégré, et pour le marché américain, ils sont livrés avec un pare-étincelles approuvé.

• Puissance

  +2.8KWat 6580 rpm

• Poids

  - 0.76kg

PERFORMANCE

Mesures du système Akrapovic EVOLUTION sur le SUZUKI RM-Z 250 (avec insert de silencieux):

Puissance & Couple: le Racing et l'Evolution sont un excellent match avec le moteur Suzuki. Le système d'échappement complet offre une puissance et un couple accrus sur toute la plage de régime. À 11830 tr / min, nous avons mesuré 35,1 CV et max. augmentation de puissance de 2,8 CV à 6580 tr / min.

Ce n’est pas seulement une question de puissance de pointe. Les systèmes d'échappement Akrapovič offrent des performances accrues sur toute la plage de régime. Une puissance et un couple accrus se traduisent par une conduite beaucoup plus douce. Toutes les mesures du système d'échappement Akrapovič sont effectuées sur nos bancs de mesure contrôlés par ordinateur.

CONFIGURATION

Les systèmes Akrapovic Racing et Evolution pour la Suzuki RM-Z 250 2007 sont composés d'un tube collecteur conique avec chambre supplémentaire et sont fixés à un tuyau de liaison conique avec un joint à manchon, qui est fixé avec un ressort blindé en silicone. Les systèmes ne diffèrent que par leur sélection de matériaux de tubes. Le Racing utilise des tubes en acier inoxydable et le titane Evolution. Le tuyau de liaison est soudé au silencieux. Le silencieux est de conception HEXAGONAL, avec un bouchon d'entrée en titane (Evolution) / acier inoxydable (Racing), un manchon intérieur perforé en titane (Evolution) / acier inoxydable (Racing) et un manchon extérieur en titane (les deux versions), et une sortie en fibre de carbone casquette pour Evolution et polymère composite pour Racing. Le silencieux est fixé au cadre à l'aide d'un collier en fibre de carbone Akrapovic offroad.

Pour la version Racing, l'écran thermique d'origine ou l'écran thermique en fibre de carbone Akrapovic en option peut être monté sur le tube collecteur. L'Evolution est équipée d'un bouclier thermique en fibre de carbone en équipement standard. Le silencieux est conçu pour deux marchés: pour les marchés européen et non américain, il est livré avec un amortisseur de bruit intégré et pour le marché américain, il est livré avec un pare-étincelles approuvé.

** Les spécifications techniques des systèmes d'échappement Akrapovic et des produits connexes peuvent être modifiées sans préavis

Ci-dessous, vous pouvez voir les données de diagramme indiquant la différence de couple moteur et de puissance WH entre le stock et l'échappement en titane Racing Line pour Suzuki RM-Z 250 (08-09)