Pot d'échappement Akrapovic Slip-On Line Titane pour Yamaha YZ / WR 250 F (06-14)
Le système Akrapovic Slip-On a été conçu pour améliorer les performances du moteur dans la partie la plus efficace de la plage de régime et améliorer les caractéristiques de conduite des motards MX récréatifs. Les coureurs plus exigeants devraient voir notre système complet Akrapovic Racing and Evolution. Le système Akrapovic Slip-On comprend un amortisseur de bruit pour le marché européen et un pare-étincelles approuvé pour le marché américain.
- Puissance
- +1.5KWat 11650 rpm
- Poids
- - 0.8kg
PERFORMANCE
Mesures du système Akrapovic EVOLUTION sur la YAMAHA YZ 250F (avec amortisseur de bruit):
Puissance & Couple: le Slip-On Akrapovic a été conçu pour les cyclistes amateurs. L'amélioration la plus significative des performances du moteur se situe dans le haut de gamme et la plage de sur-régime, c'est-à-dire entre 8000 et 13000 tr / min. Max. la puissance était de 36,7 CV à 11650. Max. puissance accrue de 2,1 CV à 11650 tr / min.
Ce n'est pas seulement une puissance de pointe, les systèmes d'échappement Akrapovič offrent une efficacité accrue sur toute la plage de régime. Une puissance et un couple accrus permettent une conduite beaucoup plus douce. Toutes les mesures du système d'échappement Akrapovič sont effectuées sur des compteurs de débit contrôlés par ordinateur.
Données Techniques | ||||
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UNITÉ |
STOCK |
AKRAPOVIC |
GAIN MAX | |
Puissance maximum | kW | 25.7 / 10750 rpm | 27.0 / 11650 rpm | + 1.5 / 11670 rpm |
HP (m) | 35.0 / 10750 rpm | 36.7 / 11650 rpm | + 2.1 / 11670 rpm | |
HP (i) | 34.5 / 10750 rpm | 36.2 / 11650 rpm | + 2.1 / 11670 rpm | |
Poids | kg | 2.8 | 2.0 | - 0.8 |
lb | 6.2 | 4.4 | - 1.8 | |
% | - 28.6 | |||
niveau de bruit statique | dB | 96 / 5000 rpm | 96 / 5000 rpm | 0 |
Mesuré avec: Yamaha YZ 250 F 2006 |
CONFIGURATION
Le système Akrapovic Slip-On pour Yamaha est issu de notre groupe MX / Enduro offroad, comme le montre sa conception. Il est composé d'un tube de liaison conique en acier inoxydable qui est soudé au silencieux. Il est fixé à l'ensemble de tête de série avec un joint de manchon fixé avec une pince métallique. Le bouchon d'entrée est en acier inoxydable en raison de la connexion au tuyau de liaison, tout comme le bouchon de sortie. La perforation intérieure est également en acier inoxydable. Le manchon extérieur du silencieux est en titane. Le système est fixé à la moto avec une pince en fibre de carbone Akrapovic. Le système comprend un amortisseur de bruit pour le marché européen et un pare-étincelles approuvé pour le marché américain, qui est indiqué sur le silencieux par une gravure laser.
CONFIGURATION | |||
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Tubes collecteurs |
collectionneur |
tuyau de liaison | |
matériel |
- | - | ACIER INOXYDABLE |
forme de tube |
- | - | CONIQUE |
tubes de croisement d'interférence |
- |
sonde lambda |
NON |
manchons intérieurs du tube collecteur |
- |
brides de tube collecteur |
- |
tube collecteur - raccordement collecteur |
- |
collecteur / tube collecteur - raccordement du tuyau de liaison |
JOINT MANCHON + JOINT GRAPHITE + PINCE MÉTALLIQUE |
tuyau de liaison - raccordement silencieux |
SOUDÉ |
silencieux
|
ACIER INOXYDABLE |
intérieur en métal de silencieux |
ACIER INOXYDABLE |
manchon extérieur de silencieux |
TITANE |
collier de silencieux |
FIBRE DE CARBONE |
support de silencieux |
- |
insert de silencieux |
PARE-ÉTINCELLES |
convertisseur catalytique |
NON |
DONNÉE SUPPLÉMENTAIRE | |||
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possibilité de service périodique sans retirer A.E.S. |
l'huile |
filtre à l'huile |
|
OUI | OUI | ||
Légal pour l'usage de la rue |
NON |
** Les spécifications techniques des systèmes d'échappement Akrapovic et des produits connexes peuvent être modifiées sans préavis
Ci-dessous, vous pouvez voir les données de diagramme indiquant la différence de couple moteur et de puissance WH entre le stock et l'échappement en titane Slip-On Line pour Yamaha YZ/WR 250 F (06-14)