Akrapovic Pot d'échappement Racing Line Titane pour Yamaha YZ 250 F (2008)

Les systèmes d'échappement Akrapovic Racing et Evolution avec leurs silencieux hexagonaux sont le produit haut de gamme pour cette moto, et sont conçus pour les pilotes qui savent tirer le meilleur parti de leur équipement. Les augmentations de puissance et de couple sont clairement visibles à partir des mesures du dynamomètre et clairement ressenties sur la piste de motocross. Le silencieux comprend un amortisseur de bruit pour le marché européen et un pare-étincelles approuvé pour le marché américain. Le tube collecteur comprend une chambre supplémentaire pour une meilleure réponse et un régime supérieur.

• Puissance

  +1.5KWat 12350 rpm

• Poids

  - 0.3kg

PERFORMANCE

Mesures du système Akrapovic EVOLUTION sur la YAMAHA YZ 250F (avec insert de silencieux):

Puissance & Couple: les systèmes Akrapovic Racing et Evolution offrent les performances accrues recherchées par les meilleurs pilotes. Les performances du moteur sont augmentées sur toute la plage de régime. La courbe de puissance est plus raide et plus douce, et les augmentations sont les plus élevées dans le bas et le haut de la plage de régime. Nous avons mesuré la puissance de sortie maximale de 35,3 HP à 12,050 tr / min et max. augmentation de puissance de 2 CV à 12350 tr / min. Le couple reçoit également une augmentation importante, ce qui rendra la conduite plus douce et réduira vos temps sur piste.

Il ne s’agit pas seulement d’une puissance de pointe - les systèmes d’échappement Akrapovič offrent des performances accrues sur toute la plage de régime. Une puissance et un couple accrus se traduisent par une conduite beaucoup plus douce. Toutes les mesures du système d'échappement Akrapovič sont effectuées sur nos bancs de mesure contrôlés par ordinateur.

CONFIGURATION

Les systèmes Akrapovic Racing et Evolution sont livrés avec le silencieux unique de conception offroad hexagonale. Ils ne diffèrent que par leur sélection de matériau de tube: le Racing utilise de l'acier inoxydable et l'Evolution utilise du titane. Le tube collecteur conique est en acier inoxydable (Racing) ou en titane (Evolution). Il est fixé au tuyau de liaison conique en acier inoxydable / titane avec un joint de manchon fixé avec un ressort blindé en silicone. Le tube collecteur comporte une chambre supplémentaire pour une meilleure réponse et un régime supérieur. Le tuyau de liaison est soudé au silencieux. Le bouchon d'entrée et la perforation intérieure sont réalisés dans le même matériau que le tube de liaison, c'est-à-dire en acier inoxydable (Racing) ou en titane (Evolution). Le bouchon de sortie est en fibre de carbone pour l'évolution et en polymère composite pour le système Racing. Le manchon extérieur du silencieux est disponible en titane ou en fibre de carbone. Le système est fixé à la moto avec des pinces en fibre de carbone Akrapovic. Il comprend également un bouclier thermique en fibre de carbone Akrapovic. Le système comprend un amortisseur de bruit pour le marché européen et un pare-étincelles approuvé pour le marché américain, qui est indiqué sur le silencieux par une gravure laser.

** Les spécifications techniques des systèmes d'échappement Akrapovic et des produits connexes peuvent être modifiées sans préavis

Ci-dessous, vous pouvez voir les données de diagramme affichant la différence de couple moteur et de puissance WH entre le stock et l'échappement en titane Racing Line pour Yamaha YZ250F (2008)