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DNA Clamp Ovale 54mm Filtres à Air de 68 mm de Longeur

199.70

Numéro de Pièce:

OV-5404

Code-barres:

5212008300517

Disponibilité:

Disponible

Fabricant:

DNA Filters

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+44 2037 69 90 79

Description

Filtres de profil rond en caoutchouc universels "Clamp On" pour moto, automobile, marine et industriel.

Le E-shop N°1 de Pièces de Voiture & Moto

100% Transactions & Paiements Sécurisés

Options Authentiques & Aftermarket pour Chaque Modèle

Pièces Certifiées de Fournisseurs Officiels

Livraison Rapide & Mises à Jour de Suivi

Length

68 mm

Style Supérieur

Rubber top

La Boîte Contient

Set of 4 Filters

Conception du Filtre

Oval

Longueur de la Bride

16 mm

Diamètre d'Entrée

54 mm

C'est un sale boulot, mais quelqu'un doit le faire! "Decouvrez comment fonctionne un filtre haute performance DNA pour proteger efficacement votre moteur, sans compromettre les performances!

La «technologie» que notre filtre DNA utilise pour purifier l'air est etonnamment commune a tous. Cela fait partie de notre corps. Nous l'utilisons constamment pour rester en vie! Il fait partie du systeme respiratoire humain qui filtre l'air que nous respirons! Les minuscules cheveux humides appeles cils protegent les voies nasales et d'autres parties des voies respiratoires. Filtrer la poussiere et les autres particules entrant dans le nez avec l'air respirable. Le coton qui filtre l'DNA n'est que ca, des millions de petites huiles huilees!

L "hybride velu" comme nous l'appelons, est une combinaison geniale de fibres de coton par millimetre carre. Tex & Thread, ce coton unique, est le resultat de recherches intensives par des ingenieurs de developpement de DNA. L "hybride velu", impregne d'une huile de filtre DNA speciale, est transforme en un support d'DNA remarquable qui offre une efficacite de filtration tres elevee et des debits extremement eleves.

Nous avons concu le filtre DNA pour obtenir une charge statique positive lorsque l'air passe a travers les medias filtrants plies et huiles. La faible charge statique "tire" efficacement les fibres de coton, les debris et la poussiere dans l'air. La premiere couche de debris sur les fibres absorbera alors un peu d'huile, sera chargee statiquement et fera partie du filtre moyen! Et devinez quoi, il commencera a attirer de nouveaux debris en aidant le coton dans le travail de filtration! Enfin, les debris continueront de s'accumuler a la surface du filtre, au fur et a mesure que l'air passe, jusqu'a ce qu'il soit totalement recouvert (voir photos ci-dessous).

Nos filtres ont ete testes avec succes meme dans les environnements les plus difficiles lors du rallye DAKAR! A travers l'Argentine jusqu'aux Andes et jusqu'au desert d'Atacama au Chili. L'effroyable "Fesh-Fesh" (Guadal) sable fin du desert de poudre du desert d'Atacama, a ete maintenu avec succes hors des moteurs de course, surpassant les filtres en mousse!

Ainsi, le mythe est brise, les filtres DNA peuvent etre utilises avec succes dans n'importe quel environnement, sur et hors route, dans le desert ou l'arriere-pays, DNA sera la pour vous proteger.

Le filtre DNA adoucira egalement le flux d'air lors de son passage a travers le filtre, en reduisant les turbulences et en envoyant un air propre et frais vers l'admission du moteur, augmentant le couple et la puissance Cela explique pourquoi nous constatons une diminution de la puissance de sortie lors du test d'un velo ou d'une voiture sur le dynamometre "sans" filtre car la circulation de l'air dans la boite a air est perturbee et le resultat est une turbulence et une faible puissance de sortie.


  • Masse de l'air,
  • Flux d'air,
  • Temperature de l'air,
  • Pression atmospherique absolue,
  • Pression d'air differentielle,
  • Vitesse de l'air en divers points (tubes de Pitot),
  • Humidite absolue de l'air.

La procedure complete est automatisee et controlee par ordinateur, eliminant les erreurs humaines.

DNA Warranty

Puissance par qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance!

Nous, chez DNA, présentons fièrement un filtre qui peut durer toute la vie du véhicule. Un contrôle qualité strict pour la construction et les matériaux, choisis uniquement pour leur plus haute qualité, sont certains des facteurs qui nous permettent d'offrir une Garantie à Vie!

1. Le coton DNA
Ce coton tres special est concu par les ingenieurs R&D de DNA a des fins de filtrage haute performance. Le support de base est une gaze de coton chirurgicale non tissee avec un TEX & THREAD modifie, avec une resistance a la rupture extremement elevee. Ce media de coton unique est en fait un "hybride velu" avec des debits d'air extremement eleves et une excellente.efficacite de filtrage superieure a 98%.
Vidéos Produit

Regardez nos vidéos pour des instructions et des conseils sur nos produits sur YouTube.

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DNA High Performance Filters
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DNA Guarantee

Garantie à vie !

Le filtre haute performance DNA est un filtre à air de nouvelle génération, de haute qualité, fabriqué en gaze de coton multicouche, imprégné d'une huile spéciale DNA.

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Inspiration humaine "technologique"!

La «technologie» que notre filtre DNA utilise pour purifier l'air est etonnamment commune a tous. Cela fait partie de notre corps. Nous l'utilisons constamment pour rester en vie! Il fait partie du systeme respiratoire humain qui filtre l'air que nous respirons! Les minuscules cheveux humides appeles cils protegent les voies nasales et d'autres parties des voies respiratoires. Filtrer la poussiere et les autres particules entrant dans le nez avec l'air respirable. Le coton qui filtre l'DNA n'est que ca, des millions de petites huiles huilees! L "hybride velu" comme nous l'appelons, est une combinaison geniale de fibres de coton par millimetre carre. Tex & Thread, ce coton unique, est le resultat de recherches intensives par des ingenieurs de developpement de DNA. L "hybride velu", impregne d'une huile de filtre DNA speciale, est transforme en un support d'DNA remarquable qui offre une efficacite de filtration tres elevee et des debits extremement eleves.

Piege les "ennemis" par charge statique!

Nous avons concu le filtre DNA pour obtenir une charge statique positive lorsque l'air passe a travers les medias filtrants plies et huiles. La faible charge statique "tire" efficacement les fibres de coton, les debris et la poussiere dans l'air. La premiere couche de debris sur les fibres absorbera alors un peu d'huile, sera chargee statiquement et fera partie du filtre moyen! Et devinez quoi, il commencera a attirer de nouveaux debris en aidant le coton dans le travail de filtration! Enfin, les debris continueront de s'accumuler a la surface du filtre, au fur et a mesure que l'air passe, jusqu'a ce qu'il soit totalement recouvert (voir photos ci-dessous).

Environnement de test extreme

Nos filtres ont ete testes avec succes meme dans les environnements les plus difficiles lors du rallye DAKAR! A travers l'Argentine jusqu'aux Andes et jusqu'au desert d'Atacama au Chili. L'effroyable "Fesh-Fesh" (Guadal) sable fin du desert de poudre du desert d'Atacama, a ete maintenu avec succes hors des moteurs de course, surpassant les filtres en mousse! Ainsi, le mythe est brise, les filtres DNA peuvent etre utilises avec succes dans n'importe quel environnement, sur et hors route, dans le desert ou l'arriere-pays, DNA sera la pour vous proteger..

Ca vient augmenter le couple et la puissance

Le filtre DNA adoucira egalement le flux d'air lors de son passage a travers le filtre, en reduisant les turbulences et en envoyant un air propre et frais vers l'admission du moteur, augmentant le couple et la puissance Cela explique pourquoi nous constatons une diminution de la puissance de sortie lors du test d'un velo ou d'une voiture sur le dynamometre "sans" filtre car la circulation de l'air dans la boite a air est perturbee et le resultat est une turbulence et une faible puissance de sortie.

Les Tests de Flux d'Air DNA

Pour les tests de flux d'air, nous utilisons la soufflerie la plus avancée disponible aujourd'hui. Le ROTRONICS FlowScan est une soufflerie entièrement informatisée qui mesure :

  • La masse de l'air
  • Le débit de l'air
  • La température de l'air
  • La pression absolue de l'air
  • La pression différentielle de l'air
  • La vitesse de l'air à différents points (tubes Pitot)
  • L'humidité absolue de l'air


La procédure complète est automatisée et contrôlée par ordinateur, éliminant ainsi les erreurs humaines.

Les Tests Dyno DNA

Pour les tests Dyno, nous utilisons le Dynojet, le dyno de châssis standard de l'industrie équipé d'un contrôle de charge à courant de Foucault, le Dynojet 250LC. Notre cellule dyno est équipée d'un système de refroidissement d'air à débit variable, conçu pour simuler précisément les conditions du monde réel.

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Questions Fréquemment Posées

Oui, et même mieux, les filtres DNA ont une efficacité de filtration minimale de 98% (test ISO 5011). Les filtres en papier OEM de bonne qualité vont de 97% à 99% et les filtres en mousse de 92% à 97%.

C'est le pourcentage de poussière que le filtre retient lors d'un test en laboratoire, suivant le protocole ISO 5011.

Nous avons pris connaissance de ce point, alors nous avons acheté les filtres et les avons testés côté à côté à la même pression avec nos filtres DNA et les filtres OEM de série. Eh bien, devinez quoi, les données revendiquées étaient fausses, rien à voir avec la réalité ! Bien sûr, le débit était plus élevé que l'original, mais bien plus bas comparé à DNA ! Pas étonnant qu'ils ne les comparent jamais avec le filtre OEM, car ils ne peuvent pas revendiquer une augmentation de 300% (!) du débit d'air par rapport au filtre OEM ! Seules les données mesurées côté à côté au même moment sont comparables, n'oubliez pas que nous mesurons de l'air ! C'est pourquoi nous publions toujours les données du filtre OEM de série.

DNA a développé un média filtrant unique qui est parfait pour une utilisation tout-terrain. Lors du rallye le plus difficile du monde, le DAKAR 2011 en Argentine - Chili, l'une des motos de l'équipe Aprilia 450 Rally courait avec un filtre DNA. Les résultats étaient très impressionnants par rapport aux autres motos de l'équipe qui couraient avec des filtres en mousse. Chaque soir, lorsque les motos étaient révisées, nous comparions les filtres DNA et les filtres en mousse, aucun poussière n'avait traversé et le moteur était comme neuf ! Sans oublier qu'un filtre suffisait pour chaque jour, par rapport à 2 ou 3 filtres en mousse par jour que les autres motos devaient utiliser. Ce mythe est donc démystifié !

Absolument non, DNA utilise un polyuréthane thixotrope très spécial qui ne fuira pas dans le média filtrant, réduisant la surface active de filtration, lors de la production de nos filtres ronds. En ce qui concerne les filtres à panneaux, nous autorisons une fuite contrôlée de 3 à 5 mm, ce qui est insignifiant par rapport à la fuite irrégulière de 10 à 15 mm que nos concurrents ont.Le design DNA FCd est une innovation de DNA. Il permet au média filtrant plissé de suivre précisément le contour de la boîte à air, quelle que soit la complexité de la forme. En utilisant toute l'empreinte de la boîte à air, nous éliminons les "zones mortes" qui volent de la puissance et, en même temps, augmentons sérieusement le débit d'air. En utilisant la technologie DNA FCd, au moins 20% et jusqu'à 80% de plus de surface de filtration est courante !
Le design DNA FCd est une innovation de DNA. Il permet au média filtrant plissé de suivre précisément le contour de la boîte à air, quelle que soit la complexité de la forme. En utilisant toute l'empreinte de la boîte à air, nous éliminons les "zones mortes" qui volent de la puissance et, en même temps, augmentons sérieusement le débit d'air. En utilisant la technologie DNA FCd, au moins 20% et jusqu'à 80% de plus de surface de filtration est courante !

L'efficacité de filtration est la quantité de "saleté" que le filtre peut maintenir (arrêter) et protéger efficacement le moteur. Par exemple, pour chaque 100 grammes de saleté reçus, le filtre DNA "attrape" entre 98 et 99 grammes, et cela s'applique même aux petites particules de 5 microns.

DNA utilise le banc d'essai de débit ROTRONICS le plus avancé disponible aujourd'hui. L'ensemble de la procédure est contrôlé/automatisé par ordinateur pour éviter toute erreur humaine. De plus, nous testons toujours les filtres DNA côté à côté, le même jour et à la même heure, avec les filtres OEM de série et publions les résultats. En lisant nos données, vous pouvez immédiatement voir les différences de débit d'air entre les 2 filtres et ce à quoi vous pouvez vous attendre en utilisant les filtres DNA.

Dans les cas où le débit d'air du filtre DNA est extrêmement élevé, nous incluons des instructions spéciales avec le filtre.

Non, vous ne devez jamais utiliser le filtre DNA sans huile. L'huile est une partie cruciale du média filtrant. Vous devez toujours appliquer l'huile spéciale pour filtres DNA, pas n'importe quelle huile, après avoir entretenu le filtre.

Les motos de course doivent toujours être maintenues en parfait état, surtout le moteur. Les débris et les insectes volants trouvés sur la piste, ainsi que le caoutchouc des pneus des motos devant, peuvent sérieusement endommager le moteur. DNA fournira le débit d'air maximum et en même temps la protection maximale. Nous ne faisons pas de compromis sur l'efficacité de filtration pour augmenter le débit; nous augmentons le débit d'air grâce à notre conception révolutionnaire FCd, tout en maintenant le média filtrant fiable de 4 couches DNA. Si vous voulez le débit d'air le plus élevé et une efficacité de filtration de 98% pour votre moteur de course, alors votre seul choix est DNA.

Les intervalles de maintenance dépendent de l'environnement dans lequel le véhicule est utilisé. Une fois par an ou tous les 15 000 à 30 000 km est recommandé pour garder votre filtre DNA en parfait état. Un moyen facile de vérifier si le filtre doit être nettoyé est de voir si le treillis métallique du côté sale est visible.
Si vous pouvez voir le treillis, vous pouvez continuer à utiliser le filtre. Si le treillis est complètement recouvert de débris, vous devez nettoyer le filtre.

Absolument pas ! Vous devez traiter votre filtre DNA comme un textile délicat. Comment nettoieriez-vous un vêtement cher et délicat ? Tout d'abord, lisez les instructions de nettoyage, puis suivez-les attentivement. Chaque emballage de filtre DNA et les produits de service DNA incluent des instructions détaillées de nettoyage. La procédure est très conviviale.

Nous offrons des pièces premium pour motos et voitures, garantissant des performances élevées et une qualité supérieure!